LEXUS 世代 IS I 200 (155 Hp) 技術仕様
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|---|---|
| ブランド | Lexus |
| 世代 | IS I (Sedan) |
| 生産開始年 | 1999 - 2005 |
| 改造（エンジン） | 200 (155 Hp) (Multi-point injection) |
| エンジン音量 | 1988 cm3 |
| 最大出力 | 6200 rpm |
| パワー | 155 HPW |
| パワー | 155 hp 153 bhp |
| 最高速度 | 215 (205) km/h |
| 停止状態から100km/hまでの加速度 | 9.5 (11.2) sec |
| フロントサスペンション | Double wishbone |
| リアサスペンション | Double wishbone |
| ギア数 | 4 |
| 実燃費を確認するには、+と-をクリックして投票と修正をお願いします。 | 高速道路 | 7.8 (7.7) Liters/100 km |
| 都市 | 12.9 (13.6) Liters/100 km
|
| クリアランス | 106 mm |
| 重量 | 1360 kg. |
| 詳細性能 | |
| ブランド | Lexus |
| モデル | IS |
| 世代 | IS I |
| 改造（エンジン） | 200 (155 Hp) |
| ドア | 4 |
| パワー | 155 HPW |
| 最高速度 | 215 (205) km/h |
| 停止状態から100km/hまでの加速度 | 9.5 (11.2) sec |
| 燃料タンク容量 | 70 Liters |
| 生産開始年 | 1999 |
| 生産終了年 | 2005 |
| クーペタイプ | Sedan |
| 座席数 | 5 |
| 全長 | 4400 MM |
| 幅 | 1720 MM |
| 全高 | 1420 MM |
| ホイールベース | 2670 MM |
| フロントトラック | 1495 MM |
| リアトラック | 1485 |
| クリアランス | 106 mm |
| 都市 | 12.9 (13.6) Liters/100 km |
| 高速道路 | 7.8 (7.7) Liters/100 km |
| 複合 | 9.6 (9.8) Liters/100 km |
| 重量 | 1360 kg. |
| 最大重量 | 1820 kg. |
| 最小荷物量 | 400 Liters |
| エンジン | |
| エンジンの位置 | Front, lengthwise |
| エンジン音量 | 1988 cm3 |
| 最大出力 | 6200 rpm |
| トルク | 195/4500 Nm |
| 燃料システム | Multi-point injection |
| シリンダー位置 | Inline |
| シリンダー数 | 6 |
| シリンダー径 | 75 MM |
| シリンダーストローク | 75 MM |
| 圧縮比 | 10 |
| 気筒あたりのバルブ数 | 4 |
| 燃料の種類 | Petrol (Gasoline) A-95 |
| エンジン型式 | 1G-FE |
| ブレーキ | |
| ホイールドライブ | Rear |
| アンチロック・ブレーキ・システム（ABS） | Yes |
| ステアリングタイプ | Steering rack |
| フロントブレーキ | Ventilated discs |
| リアブレーキ | Disc Brakes |
| バルブトレイン | DOHC |
| ドライビング | |
| タイヤサイズ | 215/45ZR17 |
| ホイールリムサイズ | 6.5x16 ET50 / 7x16 ET50 / 7.5x17 ET47 |
| ギア数（機械式変速機） | 6 |
| 最小回転半径（ターニングサークル） | 10.2 m |
| トランスミッション | |
| フロントサスペンション | Double wishbone |
| リアサスペンション | Double wishbone |
| ギア数 | 4 |
| サービスインターバル | |
| ブレーキフルード | 60000 km / 4 years |
| オイル交換とエンジンフィルター | 15000 km / 1 years |
| エミッション NEDC | |
| CO₂、複合 | 233 g/km |
| エクステリア | |
| - その他装備 | |
| サンルーフ | Optional |
| アンテナ | Optional |
| ウィンドウ | |
| ウィンドウリフト、フロント | Powered |
| ウィンドウリフト、リア | Powered |
| ヒーテッドウィンドウ | Rear |
| 着色された窓 | Optional |
| セカンドロウ | Optional |
| リアウィンドウ | Optional |
| フォグランプ | Yes |
| リム＆タイヤ | |
| ボルト数 | 5 |
| ボルトの距離 | 114.3 |
| ナット/ボルト寸法 | M12x1.5 |
| センターボア（CB） | 60.1 |
| 締結タイプ | Lug Nuts |
| リムタイプ | Disc Wheel |
| 内装 | |
| - インストルメントクラスター | |
| トリップコンピューター | Yes |
| ディスプレイ | Yes |
| スピードメーター | Analogue |
| タコメーター | Analogue |
| 燃料計 | Analogue |
| - クライメートコントロール | |
| エアコン | Yes |
| 外気温計 | Yes |
| - コネクティビティ | |
| ラジオ | AM | FM |
| - 内部収納 | |
| 小物入れ | Yes |
| フロント | Yes |
| - ライト | |
| 読書灯 | Front |
| ガイドライト | Yes |
| ステアリングホイール | |
| マルチファンクションステアリングホイール | Yes |
| パワーステアリング | Hydraulic Steering |
| カラー | Black |
| トランク | |
| リアトランク | Yes |
| ボリューム | 400 l |
| 深さ | 920 mm |
| シート | |
| - フロントシート | |
| -- 調整、運転席 | |
| シート奥行き | Yes |
| 背もたれの角度 | Yes |
| ヘッドレスト高さ | Yes |
| -- 調整、助手席 | |
| シートの奥行き | Yes |
| 背もたれ角度 | Yes |
| ヘッドレスト、高さ | Yes |
| 運転席パワーシート | Yes |
| パワーシート、助手席 | Yes |
| シートヒーター | Yes |
| シート数 | 5 |
| シートタイプ | Adult |
| クルーズコントロール | Yes | Optional |
| 安全・セキュリティ | |
| - シートベルト | |
| スリーポイントベルト | Yes |
| シートベルトカラー | Black |
| - アシストシステム | |
| 電子制御スタビリティコントロール | Yes |
| - ブレーキシステム | |
| アンチロック・ブレーキ・システム（ABS） | Yes |
| フロント | Yes |
| - その他の機能 | |
| イモビライザー | Yes |
| セントラルロック | Yes |
| その他 | |
| - 識別 | |
| -- VINロケーション | |
| エンジンルーム、バルクヘッド | Centre |
| - 車種分類 | |
| アメリカ分類 | Entry-Level Luxury Car |
| イギリス分類 | Compact Executive Car |
| オーストラリア区分 | Medium Car |
| ヨーロッパ分類 | D-Segment |
| Auto-Cod.com分類 | Medium Executive Car |
| - スペアパーツBETA | |
| -- バルブタイプ | |
| ロービーム | Xenon |
| メインビーム | Xenon |
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