LEXUS Generasi IS I 200 (155 Hp) Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Lexus |
| Generasi | IS I (Sedan) |
| Tahun mulai berproduksi | 1999 - 2005 |
| Modifikasi (Mesin) | 200 (155 Hp) (Multi-point injection) |
| Volume mesin | 1988 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6200 rpm |
| Daya | 155 HPW |
| Daya kW | 155 hp 153 bhp |
| Kecepatan maksimum | 215 (205) km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 9.5 (11.2) sec |
| Suspensi depan | Double wishbone |
| Suspensi belakang | Double wishbone |
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 7.8 (7.7) Liters/100 km |
| Kota | 12.9 (13.6) Liters/100 km
|
| Izin | 106 mm |
| Berat | 1360 kg. |
| Performa Detail | |
| Merek | Lexus |
| Model | IS |
| Generasi | IS I |
| Modifikasi (Mesin) | 200 (155 Hp) |
| Pintu | 4 |
| Daya | 155 HPW |
| Kecepatan maksimum | 215 (205) km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 9.5 (11.2) sec |
| Volume tangki bahan bakar | 70 Liters |
| Tahun mulai berproduksi | 1999 |
| Tahun penghentian produksi | 2005 |
| Jenis coupe | Sedan |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 4400 MM |
| Lebar | 1720 MM |
| Tinggi | 1420 MM |
| Jarak sumbu roda | 2670 MM |
| Lintasan depan | 1495 MM |
| Jalur belakang | 1485 |
| Izin | 106 mm |
| Kota | 12.9 (13.6) Liters/100 km |
| Jalan raya | 7.8 (7.7) Liters/100 km |
| Gabungan | 9.6 (9.8) Liters/100 km |
| Berat | 1360 kg. |
| Berat maksimum | 1820 kg. |
| Volume minimum bagasi | 400 Liters |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, lengthwise |
| Volume mesin | 1988 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6200 rpm |
| Torsi | 195/4500 Nm |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Posisi silinder | Inline |
| Jumlah silinder | 6 |
| Diameter silinder | 75 MM |
| Langkah di dalam silinder | 75 MM |
| Rasio kompresi | 10 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Model mesin | 1G-FE |
| Rem | |
| Penggerak roda | Rear |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Rem depan | Ventilated discs |
| Rem belakang | Disc Brakes |
| Katup katup | DOHC |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 215/45ZR17 |
| Ukuran pelek roda | 6.5x16 ET50 / 7x16 ET50 / 7.5x17 ET47 |
| Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 6 |
| Lingkaran belok minimum (diameter belok) | 10.2 m |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | Double wishbone |
| Suspensi belakang | Double wishbone |
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Interval Servis | |
| Minyak Rem | 60000 km / 4 years |
| Penggantian Oli & Filter Mesin | 15000 km / 1 years |
| Emisi NEDC | |
| CO₂, Gabungan | 233 g/km |
| Eksterior | |
| - Peralatan Lainnya | |
| Atap matahari | Optional |
| Antena | Optional |
| Jendela | |
| Pengangkat Jendela, Depan | Powered |
| Pengangkat Jendela, Belakang | Powered |
| Jendela Berpemanas | Rear |
| Jendela Berwarna | Optional |
| Baris Kedua | Optional |
| Jendela Belakang | Optional |
| Lampu Kabut | Yes |
| Pelek & Ban | |
| Jumlah Baut | 5 |
| Jarak Baut | 114.3 |
| Dimensi Mur/Baut | M12x1.5 |
| Bore Tengah (CB) | 60.1 |
| Jenis Pengikat | Lug Nuts |
| Jenis Pelek | Disc Wheel |
| Bagian Dalam | |
| - Kelompok Instrumen | |
| Komputer Perjalanan | Yes |
| Tampilan | Yes |
| Pengukur kecepatan | Analogue |
| Takometer | Analogue |
| Pengukur Bahan Bakar | Analogue |
| - Kontrol Iklim | |
| Kondisi Udara | Yes |
| Indikator Suhu Luar | Yes |
| - Konektivitas | |
| Radio | AM | FM |
| - Penyimpanan Bagian Dalam | |
| Kompartemen Sarung Tangan | Yes |
| Depan | Yes |
| - Lampu | |
| Baca Cahaya | Front |
| Panduan Cahaya | Yes |
| Roda Kemudi | |
| Roda Kemudi Multifungsi | Yes |
| Pengarah Daya | Hydraulic Steering |
| Warna | Black |
| Bagasi | |
| Bagasi Belakang | Yes |
| Volume | 400 l |
| ♪ Kedalaman | 920 mm |
| Kursi | |
| - Kursi Depan | |
| -- Penyesuaian, Pengemudi | |
| Kedalaman Tempat Duduk | Yes |
| Sudut Sandaran | Yes |
| Sandaran Kepala, Tinggi | Yes |
| -- Penyesuaian, Penumpang | |
| Kedalaman Tempat Duduk | Yes |
| Sudut Sandaran | Yes |
| Sandaran Kepala, Tinggi | Yes |
| Kursi Daya, Pengemudi | Yes |
| Kursi Power, Penumpang | Yes |
| Kursi Berpemanas | Yes |
| Jumlah Kursi | 5 |
| Jenis Kursi | Adult |
| Kontrol Pelayaran | Yes | Optional |
| Keselamatan & Keamanan | |
| - Sabuk Duduk | |
| Sabuk Tiga Titik | Yes |
| Warna Sabuk Duduk | Black |
| - Sistem Bantuan | |
| Kontrol Stabilitas Elektronik | Yes |
| - Sistem Rem | |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Depan | Yes |
| - Fitur Lainnya | |
| Immobilizer | Yes |
| Penguncian Sentral | Yes |
| Lain-lain | |
| - Identifikasi | |
| -- Lokasi VIN | |
| Kompartemen Mesin, Sekat | Centre |
| - Klasifikasi Mobil | |
| Klasifikasi Amerika | Entry-Level Luxury Car |
| Klasifikasi Inggris | Compact Executive Car |
| Klasifikasi Australia | Medium Car |
| Segmen Eropa Klasifikasi | D-Segment |
| Auto-Cod.com | Medium Executive Car |
| - Suku Cadang BETA | |
| -- Jenis Bohlam | |
| Balok Rendah | Xenon |
| Balok Utama | Xenon |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
