LEXUS RX IV 200t 2.0 AT (238hp) Karakteristik teknis
LEXUS Filter Populer
Wybierz filtr, który Cię interesuje, jeśli chcesz zobaczyć tylko wybór dla konkretnej marki samochodu - najpierw przejdź do strony marki, a następnie wybierz żądany filtr.
Spesifikasi Kunci |
|
|---|---|
| Sistem bahan bakar | Direct injection |
| Jumlah silinder | 4 |
| Volume mesin Biasanya, kapasitas mesin yang lebih besar berarti lebih banyak daya karena dapat membakar lebih banyak bahan bakar dan udara | 1998 cm3 |
| Daya Ini adalah ukuran seberapa banyak daya yang dapat dihasilkan mesin. Daya kuda adalah unit pengukuran standar daya | 238 hp 235 bhp |
| Torsi | 350/1650 Nm |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 9.2 sec |
| Kecepatan maksimum Ini adalah kecepatan tertinggi yang dapat dicapai mobil | 200 km/h |
| Gabungan | 7.8 Liter/100 km |
| Izin | 200 mm |
| Volume maksimum bagasi | 1626 litry |
| Volume minimum bagasi | 553 litry |
LEXUS RX IV Detail Bodi, Model, dan Produksi |
|
| Merek | Lexus |
| Model | RX |
| Generasi | RX IV |
| Body Penunjukan berbagai versi atau iterasi model kendaraan | SUV |
| Pintu | 5 |
| Tahun mulai berproduksi | 2016 |
| Tahun penghentian produksi | 2020 |
| Panjang | 4890 mm |
| Lebar | 1895 mm |
| Tinggi | 1685 mm |
| Jarak sumbu roda | 2790 mm |
| Lintasan depan | 1640 mm |
| Jalur belakang | 1630 |
| Izin | 200 mm |
| Kota | 9.8 Liter/100 km |
| Jalan raya | 6.6 Liter/100 km |
| Gabungan | 7.8 Liter/100 km |
| Berat | 1885 kg |
| Berat maksimum | 2500 kg |
| Volume maksimum bagasi | 1626 litry |
| Volume minimum bagasi | 553 litry |
LEXUS RX IV Data Teknis Mesin |
|
| Model mesin | 8AR-FTS |
| Posisi silinder | Inline |
| Volume mesin | 1998 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 4800 rpm |
| Torsi | 350/1650 Nm |
| Turbin | Ya |
| Jumlah silinder | 4 |
| Diameter silinder | 86 MM |
| Langkah di dalam silinder | 86 MM |
| Rasio kompresi | 10 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Jenis bahan bakar | Bensin (Gasoline) A-95 |
| Sistem bahan bakar | Direct injection |
| Volume tangki bahan bakar | 72 litry |
| Kota | 9.8 Liter/100 km |
| Jalan raya | 6.6 Liter/100 km |
| Gabungan | 7.8 Liter/100 km |
| Daya | 238 HPW |
| Torsi | 350/1650 Nm |
LEXUS RX IV Transmisi dan kotak roda gigi |
|
| Suspensi depan | Independent, spring |
| Suspensi belakang | Independent, spring |
| Jumlah roda gigi | 6 |
LEXUS RX IV Rem dan sistem keselamatan |
|
| Penggerak roda | Front |
| Jenis kemudi | Rak kemudi |
| Rem depan | Cakram berventilasi |
| Rem belakang | Rem Cakram |
| Katup katup | DOHC |
LEXUS RX IV Suspensi |
|
| Pegas, Depan | pegas koil |
| - Suspensi, Depan | |
| Independen | MacPherson Strut |
| Pegas, Belakang | Coil |
| - Suspensi, Belakang | |
| Independen | Multi-link |
LEXUS RX IV Eksterior |
|
Peralatan Lainnya |
|
| Atap matahari | Optional |
| Antena | Shark Fin |
| Wiper Belakang | Ya |
Jendela |
|
| Pengangkat Jendela, Depan | Powered |
| Pengangkat Jendela, Belakang | Powered |
| Jendela Berpemanas | Rear |
| Jendela Insulasi Panas | Front | First Row | Second Row | Rear |
| Jendela Berwarna | Yes |
| Baris Kedua | Optional |
| Jendela Belakang | Optional |
Lampu |
|
| Lampu Belakang | LED |
| Lampu Kabut | Ya |
| Pencuci Lampu Depan | Optional |
| Pelek & Ban | |
| Jumlah Baut | 5 |
| Jarak Baut | 114.3 |
| Dimensi Mur/Baut | M12x1.5 |
| Bore Tengah (CB) | 60.1 |
| Jenis Pengikat | Lug Nuts |
LEXUS RX IV Bagian Dalam |
|
Kelompok Instrumen |
|
| Komputer Perjalanan | Yes |
| Tampilan | 4" |
| Pengukur kecepatan | Analogue |
| Takometer | Analogue | Digital |
| Pengukur Bahan Bakar | Analogue |
Kontrol Iklim |
|
| Kondisi Udara | Yes |
| Indikator Suhu Luar | Yes |
Konektivitas |
|
| Radio | AM | FM | DAB | HD Radio |
| AUX | Yes |
| USB | USB-A |
| Bluetooth | Phone |
Penyimpanan Bagian Dalam |
|
| Kompartemen Sarung Tangan | Cooled |
| Tempat Gelas | Yes |
| Depan | Optional |
| Penempatan | Middle Console |
Lampu |
|
| Baca Cahaya | Front | Rear |
| Depan | Optional |
| Panduan Cahaya | Yes |
Peralatan Lainnya |
|
| Cermin Rias | Driver Side | Passenger Side |
| Lampu Rias | Driver | Passenger |
| Jam | Analogue |
Roda Kemudi |
|
| Roda Kemudi Multifungsi | Yes |
| Pengarah Daya | Electric |
| Penyesuaian | Electrical |
| Olahraga | Optional |
| Warna | Black |
Bagasi |
|
| Bagasi Belakang | Yes |
| Volume | Yes |
| Volume, Kursi Belakang Runtuh | 1626 l |
| ♪ Kedalaman | 1000 mm |
| Light | Yes |
Kursi |
|
- Kursi Depan |
|
-- Penyesuaian, Pengemudi |
|
| Kedalaman Tempat Duduk | Powered |
| Ketinggian Tempat Duduk | Powered |
| Sudut Sandaran | Powered |
| Sandaran Kepala, Tinggi | Manual |
-- Penyesuaian, Penumpang |
|
| Kedalaman Tempat Duduk | Powered |
| Ketinggian Tempat Duduk | Powered |
| Sudut Sandaran | Powered |
| Sandaran Kepala, Tinggi | Manual |
| Kursi Daya, Pengemudi | Yes |
| Kursi Power, Penumpang | Yes |
| Kursi Berpemanas | Optional |
| Kursi Olahraga | Optional |
- Kursi Belakang |
|
| Dilipat | Manual |
| Rasio Lipatan Terpisah | 40/20/40 |
| Jumlah Kursi | 5 |
| Jenis Kursi | Adult |
LEXUS RX IV Fungsi Mobil |
|
- Fitur Kenyamanan |
|
| Entri Tanpa Kunci | Yes |
| Mulai Tanpa Kunci | Yes |
| Kontrol Pelayaran | Activate/Deactivate | Speed Up/Down | Resume |
LEXUS RX IV Keselamatan & Keamanan |
|
| Kotak Pertolongan Pertama | Optional |
- Sabuk Duduk |
|
| Sabuk Tiga Titik | Centre Rear Seat |
| Warna Sabuk Duduk | Black |
- Sistem Bantuan |
|
| Kontrol Stabilitas Elektronik | Yes |
- Sistem Rem |
|
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
- Sensor |
|
| Sensor Parkir | Front | Rear |
| Depan | Optional |
| Belakang | Optional |
| Sensor Hujan | Yes |
- Fitur Lainnya |
|
| Immobilizer | Yes |
| Alarm anti-pencurian | Yes |
| Penguncian Sentral | Remote |
| Pengujian Keamanan | |
- ANCAP Umum |
|
| Tahun Uji | 2015 |
| ANCAP | 5 |
- Penumpang Dewasa |
|
| Offset Depan | 6.67 |
| Dampak Samping | 8 |
| Tiang | 7.63 |
- Bantuan Keselamatan |
|
| Pengingat Sabuk Pengaman | 3 |
| Pilar | B-Pillar Left | B-Pillar Right |
- Klasifikasi Mobil |
|
| Klasifikasi Amerika | Mid-Size SUV |
| Klasifikasi Inggris | Large 4x4 |
| Klasifikasi Australia | Large SUV |
| Segmen Eropa Klasifikasi | J-Segment |
- Suku Cadang BETA |
|
-- Jenis Bohlam |
|
| Balok Rendah | LED |
| Balok Utama | LED |
LEXUS RX IV Emisi NEDC |
|
| CO₂, Gabungan | 181 g/km |
| Standar emisi | EURO VI |
LEXUS RX IV peraturan servis, titik lemah pabrik
Ulasan Lexus RX IV200t 2.0 AT (238 HP)
Kenalkan Lexus RX IV200t — kendaraan yang menggabungkan kemewahan, keandalan, dan desain modern secara sempurna. Crossover ini menonjol tidak hanya karena desainnya, tetapi juga fitur teknisnya yang mengesankan. Saya menghabiskan satu bulan penuh di balik kemudi untuk memberi tahu Anda semua detail kendaraan ini. Pengalaman ini penuh dengan emosi, mulai dari berkendara dinamis di jalan tol hingga perjalanan santai di kota. Mari kita selami detailnya.
Desain: Modern dan Ekspresif
Hal pertama yang menarik perhatian ketika Anda melihat kendaraan ini adalah desainnya yang berani. Gril besar, garis-garis agresif, dan lampu LED tipis menjadikan RX IV200t sebuah karya seni sejati. Ini adalah salah satu mobil yang membuat orang-orang menoleh untuk melihatnya. Bahkan setelah satu bulan, saya masih menikmati keindahannya, baik di tempat parkir supermarket maupun di jalan yang tenang.
- Panjang: 4890 mm
- Lebar: 1895 mm
- Tinggi: 1690 mm
- Jarak sumbu roda: 2790 mm
Dimensi kendaraan ini ideal untuk penggunaan di perkotaan, tetapi tetap terasa stabil di jalan tol. Interiornya yang luas dilengkapi dengan bahan berkualitas tinggi, menciptakan suasana yang mewah.
Dinamika dan Mesin
Di bawah kap mesin Lexus RX IV200t terdapat mesin turbo 2.0 liter yang menghasilkan tenaga 238 HP. Mesin ini memberikan performa dinamis yang mengesankan, terutama mengingat ukuran dan berat kendaraan. Akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya membutuhkan waktu 9,2 detik, dan ini terasa langsung saat Anda menekan pedal gas.
- Kapasitas mesin: 1998 cc
- Tenaga: 238 HP
- Akselerasi 0-100 km/jam: 9,2 detik
- Kecepatan maksimum: 200 km/jam
Yang paling mengesankan adalah betapa heningnya mesin ini bekerja. Bahkan pada kecepatan tinggi, suara mesin tetap minimal berkat isolasi suara yang sangat baik.
Efisiensi Bahan Bakar: Mengejutkan Ekonomis
Ketika saya pertama kali mendengar bahwa crossover ini dapat hemat bahan bakar, saya cukup skeptis. Tetapi setelah satu bulan mengemudi, saya dapat mengatakan dengan pasti bahwa itu benar. Konsumsi bahan bakar rata-rata adalah sekitar 8,2 liter per 100 km dalam siklus campuran. Di kota, angka ini naik sedikit menjadi 10,5 liter, tetapi di jalan tol bisa turun hingga 6,5 liter.
- Konsumsi bahan bakar (siklus campuran): 8,2 l/100 km
- Konsumsi bahan bakar saat idle: sekitar 0,8 l/jam
- Kapasitas tangki bahan bakar: 72 liter
Untuk kendaraan dengan ukuran dan tenaga sebesar ini, angka-angka tersebut sangat mengesankan.
Interior: Kemewahan dan Kenyamanan
Di dalam Lexus RX IV200t, Anda akan menemukan pengalaman yang benar-benar menyenangkan. Interiornya dilapisi kulit lembut, dengan aksen kayu dan aluminium yang menonjolkan kesan premium. Setiap detail dirancang dengan cermat, mulai dari panel instrumen yang ergonomis hingga kursi yang nyaman dengan fungsi pemanas dan ventilasi.
- Kapasitas bagasi: 553 liter (dengan kursi tegak)
- Kapasitas maksimum: 1626 liter (dengan kursi belakang dilipat)
Ruang interiornya cukup untuk perjalanan jauh bersama keluarga. Berkat sistem pelipatan kursi belakang yang cerdas, bagasi menjadi lebih serbaguna.
Kendali dan Suspensi
Selama pengujian saya, saya mencoba kendaraan ini di berbagai jenis jalan. Di jalan tol, RX IV200t terasa stabil dan menunjukkan daya tahan yang luar biasa. Di kota, kendaraan ini mudah dikendalikan berkat radius putar yang kecil. Suspensinya membuat perjalanan sangat nyaman, bahkan di jalan yang buruk.
- Ground clearance: 200 mm
- Berat kendaraan: 1925 kg
Ground clearance 200 mm memungkinkan kendaraan ini melewati rintangan kecil dan trotoar dengan mudah. Hal ini menjadikan RX IV200t sebagai kendaraan yang benar-benar serbaguna.
Teknologi dan Keamanan
Dalam hal teknologi, kendaraan ini sangat mengesankan. Layar sentuh besar, sistem audio premium, dan sistem bantuan pengemudi membuat pengalaman berkendara semakin menyenangkan. Saya ingin secara khusus menyoroti sistem keselamatan Lexus Safety System+, yang mencakup cruise control adaptif, sistem penjaga jalur, dan pengereman otomatis darurat.
Kesimpulan: Apakah Layak Dibeli?
Setelah satu bulan di belakang kemudi Lexus RX IV200t, saya hanya bisa mengatakan satu hal: kendaraan ini cocok untuk mereka yang menghargai kenyamanan, gaya, dan keandalan. Ya, harganya mungkin terlihat tinggi, tetapi setiap rupiah yang diinvestasikan sangatlah berharga. Crossover ini sempurna untuk perjalanan keluarga, pertemuan bisnis, atau sekadar menikmati setiap perjalanan. Jika Anda mencari kendaraan premium yang serbaguna, RX IV200t adalah pilihan yang tepat.
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
























