LEXUS Generace NX Restyling 2.0 AT (238hp) 4x4 Technické sharakteristiky
Věříte na karmu? Sdílejte tento odkaz s přítelem :)
| Nejoblíbenější vlastnosti | |
|---|---|
| Značka | Lexus |
| Generace | NX Restyling (SUV) |
| Rok uvedení do výroby | 2017 year - |
| Modifikace (motor) | 2.0 AT (238hp) 4x4 (Direct injection) |
| Turbína | Turbocharging (Supercharging) |
| Objem motoru | 1998 cm3 |
| Maximální výkon v | 4800 rpm |
| Power | 238 HPW |
| Maximální rychlost | 200 km/h |
| Zrychlení z klidu na 100 km/h | 7.2 sec |
| Přední odpružení | Independent, spring |
| Zadní odpružení | Independent, spring |
| Počet převodových stupňů | 6 |
| Clearance | 185 MM |
| Hmotnost | 1735 kg. |
| Podrobný výkon | |
| Značka | Lexus |
| Model | NX |
| Generace | NX Restyling |
| Modifikace (motor) | 2.0 AT (238hp) 4x4 |
| Dveře | 5 |
| Power | 238 HPW |
| Maximální rychlost | 200 km/h |
| Zrychlení z klidu na 100 km/h | 7.2 sec |
| Objem palivové nádrže | 60 Liters |
| Rok uvedení do výroby | 2017 year |
| Typ kupé | SUV |
| Místa k sezení | 5 |
| Délka | 4640 MM |
| Šířka | 1845 MM |
| Výška | 1645 MM |
| Rozvor | 1660 MM |
| Přední rozchod | 1580 MM |
| Zadní rozchod | 1585 |
| Clearance | 185 MM |
| Kombinovaná | 8.8 Liters/100 km |
| Hmotnost | 1735 kg. |
| Minimální objem zavazadla | 500 Liters |
| Motor | |
| Poloha motoru | Front, transversely |
| Objem motoru | 1998 cm3 |
| Maximální výkon v | 4800 rpm |
| Točivý moment | 350/1650 Nm |
| Palivový systém | Direct injection |
| Turbína | Turbocharging (Supercharging) |
| Pozice válců | Inline |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů na válec | 4 |
| Typ paliva | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Brzdy | |
| Pohon kol | Part time 4x4 |
| Typ řízení | Steering rack |
| Přední brzdy | Ventilated discs |
| Jízda | |
| Převodovka | |
| Přední odpružení | Independent, spring |
| Zadní odpružení | Independent, spring |
| Počet převodových stupňů | 6 |
Napsat recenzi:
Zanechte svou stopu ve světě automobilů! Vaše názory mohou pomoci ostatním uživatelům při rozhodování a sdílení zkušeností.
