LEXUS Jenerasyon IS II 350 (310 Hp) Teknik özellikler
Karmaya inanıyor musunuz? Bu bağlantıyı bir arkadaşınızla paylaşın :)
| En Popüler Karakteristikler | |
|---|---|
| Marka | Lexus |
| Jenerasyon | IS II (Sedan) |
| Üretime geçiş yılı | 2005 year - 2010 year |
| Modifikasyon (Motor) | 350 (310 Hp) (Direct injection) |
| Motor hacmi | 3456 cm3 |
| Max power in | 6400 rpm |
| Güç | 310 HPW |
| Maksimum hız | 228 km/h |
| Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 6 sec |
| Ön süspansiyon | Double wishbone |
| Arka süspansiyon | Helical spring |
| Dişli sayısı | 6 |
| Ağırlık | 1645 kg. |
| Detaylı Performans | |
| Marka | Lexus |
| Model | IS |
| Jenerasyon | IS II |
| Modifikasyon (Motor) | 350 (310 Hp) |
| Kapılar | 4 |
| Güç | 310 HPW |
| Maksimum hız | 228 km/h |
| Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 6 sec |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Liters |
| Üretime geçiş yılı | 2005 year |
| Üretimin durdurulduğu yıl | 2010 year |
| Coupe tipi | Sedan |
| Koltuklar | 5 |
| Uzunluk | 4575 MM |
| Genişlik | 1800 MM |
| Yükseklik | 1425 MM |
| Wheelbase | 2730 MM |
| Ön pist | 1535 MM |
| Arka parça | 1525 |
| Ağırlık | 1645 kg. |
| Maksimum bagaj hacmi | 368 Liters |
| Motor | |
| Motorun konumu | Front, lengthwise |
| Motor hacmi | 3456 cm3 |
| Max power in | 6400 rpm |
| Tork | 375 Nm |
| Yakıt sistemi | Direct injection |
| Silindirlerin konumu | V engine |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindirlerin çapı | 94 MM |
| Silindirde strok | 83 MM |
| Sıkıştırma oranı | 11.8 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Frenler | |
| Tekerlekten çekiş | Rear |
| Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Sürüş | |
| Lastik boyutu | 225/40R18; 255/40R18 |
| Şanzıman | |
| Ön süspansiyon | Double wishbone |
| Arka süspansiyon | Helical spring |
| Dişli sayısı | 6 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.
