LEXUS Jenerasyon NX Restyling 2.5 CVT Hybrid (155hp) 4x4 Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Lexus |
Jenerasyon | NX Restyling (SUV) |
Üretime geçiş yılı | 2017 year - |
Modifikasyon (Motor) | 2.5 CVT Hybrid (155hp) 4x4 (Hybrid) |
Motor hacmi | 2494 cm3 |
Güç | 155 HPW |
Maksimum hız | 180 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 9.3 sec |
Ön süspansiyon | Independent, spring |
Arka süspansiyon | Independent, spring |
Dişli sayısı | variator |
Temizlik | 185 MM |
Ağırlık | 1785 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Lexus |
Model | NX |
Jenerasyon | NX Restyling |
Modifikasyon (Motor) | 2.5 CVT Hybrid (155hp) 4x4 |
Kapılar | 5 |
Güç | 155 HPW |
Maksimum hız | 180 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 9.3 sec |
Yakıt deposu hacmi | 60 Liters |
Üretime geçiş yılı | 2017 year |
Coupe tipi | SUV |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4640 MM |
Genişlik | 1845 MM |
Yükseklik | 1645 MM |
Wheelbase | 1660 MM |
Ön pist | 1580 MM |
Arka parça | 1585 |
Temizlik | 185 MM |
Kombine | 5.4 Liters/100 km |
Ağırlık | 1785 kg. |
Maksimum ağırlık | 2395 kg. |
Minimum bagaj hacmi | 500 Liters |
Motor | |
Motorun konumu | Front, transversely |
Motor hacmi | 2494 cm3 |
Tork | 270 Nm |
Yakıt sistemi | Hybrid |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindirlerin çapı | 90 MM |
Silindirde strok | 98 MM |
Sıkıştırma oranı | 12.5 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Part time 4x4 |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 225/60/R18 235/55/R18 |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Independent, spring |
Arka süspansiyon | Independent, spring |
Dişli sayısı | variator |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.