LEXUS Jenerasyon NX 2.5 CVT Hybrid (155hp) 4x4 Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Lexus |
Jenerasyon | NX (SUV) |
Üretime geçiş yılı | 2014 year - 2017 year |
Modifikasyon (Motor) | 2.5 CVT Hybrid (155hp) 4x4 |
Güç | 197 HPW |
Maksimum hız | 180 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 9.3 sec |
Ön süspansiyon | Independent, spring |
Arka süspansiyon | Independent, spring |
Temizlik | 185 MM |
Detaylı Performans | |
Marka | Lexus |
Model | NX |
Jenerasyon | NX |
Modifikasyon (Motor) | 2.5 CVT Hybrid (155hp) 4x4 |
Kapılar | 5 |
Güç | 197 HPW |
Maksimum hız | 180 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 9.3 sec |
Yakıt deposu hacmi | 60 Liters |
Üretime geçiş yılı | 2014 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 2017 year |
Coupe tipi | SUV |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4630 MM |
Genişlik | 1845 MM |
Yükseklik | 1645 MM |
Wheelbase | 2660 MM |
Ön pist | 1580 MM |
Arka parça | 1580 |
Temizlik | 185 MM |
Minimum bagaj hacmi | 500 Liters |
Motor | |
Motorun konumu | Front, transversely |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Frenler | |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 225/60/R18 |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Independent, spring |
Arka süspansiyon | Independent, spring |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.