LEXUS Generasi LX III Restyling 570 5.7 AT (367hp) 4WD Karakteristik teknis
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Lexus |
Generasi | LX III Restyling (SUV) |
Tahun mulai berproduksi | 2012 year - 2015 year |
Modifikasi (Mesin) | 570 5.7 AT (367hp) 4WD (Multi-point injection) |
Volume mesin | 5663 cm3 |
Daya maksimum dalam | 5600 rpm |
Daya | 367 HPW |
Kecepatan maksimum | 220 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 7.5 sec |
Suspensi depan | Hydro-pneumatic element |
Suspensi belakang | Hydro-pneumatic element |
Jumlah roda gigi | 6 |
Izin | 225 MM |
Berat | 2655 kg. |
Performa Detail | |
Merek | Lexus |
Model | LX |
Generasi | LX III Restyling |
Modifikasi (Mesin) | 570 5.7 AT (367hp) 4WD |
Pintu | 5 |
Daya | 367 HPW |
Kecepatan maksimum | 220 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 7.5 sec |
Volume tangki bahan bakar | 93 Liters |
Tahun mulai berproduksi | 2012 year |
Tahun penghentian produksi | 2015 year |
Jenis coupe | SUV |
Kursi | 5/8 |
Panjang | 5 MM |
Lebar | 1970 MM |
Tinggi | 1920 MM |
Jarak sumbu roda | 2850 MM |
Lintasan depan | 1640 MM |
Jalur belakang | 1635 |
Izin | 225 MM |
Gabungan | 14.8 Liters/100 km |
Berat | 2655 kg. |
Berat maksimum | 3350 kg. |
Volume maksimum bagasi | 1267 Liters |
Volume minimum bagasi | 259 Liters |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, lengthwise |
Volume mesin | 5663 cm3 |
Daya maksimum dalam | 5600 rpm |
Torsi | 530/3200 Nm |
Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
Posisi silinder | V engine |
Jumlah silinder | 8 |
Diameter silinder | 94 MM |
Langkah di dalam silinder | 102 MM |
Rasio kompresi | 10.2 |
Jumlah katup per silinder | 4 |
Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
Rem | |
Penggerak roda | Full time 4x4 |
Jenis kemudi | Steering rack |
Rem depan | Ventilated discs |
Katup katup | DOHC |
Mengemudi | |
Ukuran ban | 285/60/R18, 285/50/R20 |
Lingkaran belok minimum (diameter belok) | 12.2 meter |
Transmisi | |
Suspensi depan | Hydro-pneumatic element |
Suspensi belakang | Hydro-pneumatic element |
Jumlah roda gigi | 6 |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.