LEXUS ES V Restyling 350 3.5 AT (275hp) Karakteristik teknis
LEXUS Filter Populer
Wybierz filtr, który Cię interesuje, jeśli chcesz zobaczyć tylko wybór dla konkretnej marki samochodu - najpierw przejdź do strony marki, a następnie wybierz żądany filtr.
Spesifikasi Kunci |
|
|---|---|
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Jumlah silinder | 6 |
| Volume mesin Biasanya, kapasitas mesin yang lebih besar berarti lebih banyak daya karena dapat membakar lebih banyak bahan bakar dan udara | 3456 cm3 |
| Torsi | 344 Nm |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 6.8 sec |
| Kecepatan maksimum Ini adalah kecepatan tertinggi yang dapat dicapai mobil | 220 km/h |
| Gabungan | 10.2 Liter/100 km |
| Izin | 155 mm |
| Volume minimum bagasi | 415 litry |
LEXUS ES V Restyling Detail Bodi, Model, dan Produksi |
|
| Merek | Lexus |
| Model | ES |
| Generasi | ES V Restyling |
| Body Penunjukan berbagai versi atau iterasi model kendaraan | Sedan |
| Pintu | 4 |
| Tahun mulai berproduksi | 2009 rok |
| Tahun penghentian produksi | 2012 rok |
| Panjang | 4875 mm |
| Lebar | 1820 mm |
| Tinggi | 1450 mm |
| Jarak sumbu roda | 2775 mm |
| Lintasan depan | 1575 mm |
| Jalur belakang | 1565 |
| Izin | 155 mm |
| Kota | 14.7 Liter/100 km |
| Jalan raya | 7.7 Liter/100 km |
| Gabungan | 10.2 Liter/100 km |
| Berat | 1635 kg |
| Volume minimum bagasi | 415 litry |
LEXUS ES V Restyling Data Teknis Mesin |
|
| Model mesin | 2gr-fe |
| Posisi silinder | V engine |
| Volume mesin | 3456 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6200 rpm |
| Torsi | 344 Nm |
| Jumlah silinder | 6 |
| Diameter silinder | 94 MM |
| Langkah di dalam silinder | 83 MM |
| Rasio kompresi | 10.8 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Jenis bahan bakar | Bensin (Gasoline) A-95 |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Volume tangki bahan bakar | 70 litry |
| Kota | 14.7 Liter/100 km |
| Jalan raya | 7.7 Liter/100 km |
| Gabungan | 10.2 Liter/100 km |
| Daya | 275 HPW |
| Torsi | 344 Nm |
LEXUS ES V Restyling Rem dan sistem keselamatan |
|
| Penggerak roda | Front |
| Jenis kemudi | Rak kemudi |
| Rem depan | Cakram berventilasi |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
